深蓝汽车第二款战略车型来袭 这款后驱电动SUV到底应该定价多少？ 天天时快讯

• 2023-05-17 09:51:21 来源：DoNews

DoNews汽车5月17日消息，今年四月的上海国际车展，让我们看到了车企在“后疫情”时代的集中爆发，接下来的五至六月，接踵而至的新车上市更是让用户眼花缭乱、应接不暇。这其中，品牌势能竿头直上的深蓝汽车可谓在新能源领域大放异彩，旗下首款中型SUV深蓝S7更是饱受关注。据悉，深蓝S7将在今年五月正式开启预售，它的价格一度成为了网络热议的新能源车话题。今天我们就来聊聊，这款主打增程动力的中型SUV到底有何“黑科技”，它到底该卖多少钱才靠谱呢？

定价多少才合理？深蓝S7或将瞄准20万+级电动SUV市场

(相关资料图)

猜价格这个事情看似简单，但这三个字背后却暗藏着很多玄机，今天我们用几个维度来聊聊这件事。首先我们就从市场环境入手，聊聊深蓝S7的表现。放眼整个新能源SUV市场，定位于中型SUV的车型，同时价格和配置都在往高端方向走，那无非是比亚迪唐、问界M5、特斯拉Model Y、零跑C11等，甚至是级别不同的理想L7以及宋PLUS等车型。纵观其中，他们多以纯电和DM-i（插电式混合动力）为主，品牌稍弱的车型多以配置为亮点吸引用户，品牌响亮的车型车内配置则是“毛坯房”。但无论如此，我们似乎可以将“中型”这个定位稍稍放宽，也就是说，深蓝S7瞄准的竞品都是20-40万级别的新能源SUV车型，每个品牌拥有各自的“看家本领”。如此看来，深蓝S7作为行业里拥有领先增程技术，同时还将车内配置拉满的SUV，价格势必要以20万元左右为起点，不排除高配车型能够触及30万的价格线。

仅有一岁的深蓝 轿车与SUV双子星矩阵其利断金

锚定了准确的市场定位，深蓝S7和自家兄弟深蓝SL03则以“双子星”产品矩阵的形态共同冲击新能源市场。说到这里，就不得不提在新能源行业能够快速破局的深蓝汽车。我们都知道，新能源这三个字对于中国汽车工业发展来说承载了太多，不仅成为了诸多造车新势力的暖巢，更塑造了传统品牌“奋起反击”的良性竞争环境。

从2022年到2023年，短短一年时间，深蓝认真倾听用户声音，与用户共创共成长。什么叫共创？从深蓝品牌发布，到首款战略车型SL03上市并开启大规模交付，再到深蓝SL03“单月交付破万”，用户的参与度非常之高。什么叫共成长？从深蓝汽车首款中型SUV S7上海和巴黎双城发布，到2023年上海车展深蓝汽车“双子星”产品矩阵惊艳亮相，随即深蓝品牌累计交付量破五万，再到深蓝S7产品正式启航。这一年，深蓝汽车以全面突破创新的姿态，将极具前卫科技的产品带到用户身边，坚定地获得了五万名用户的认可和信赖，如此的成长速度可见一斑。

浅谈深蓝汽车作出的骄人成绩后，我们不难发现，深蓝汽车的首款车型深蓝SL03作为一款中型轿车，它的起售价为17.19万，而它的市场反响足矣证明它已经被大环境所认可。同作为EPA1平台诞生的车型，SUV车型的市场定位理论上来说要稍高于轿车，因此深蓝S7的定价也要比深蓝SL03稍高一些，加上更加突出的细节设计与智能化、科技化表现，深蓝S7的20万+级别定位是不可撼动的。也正因为如此，网络上一些对于深蓝S7的价格猜想甚至比SL03还低，这样的谣言也就不攻自破了。

超强产品力 将为用户带来超越期待的全新电动体验

说到产品力本身，我们再来看看深蓝S7是如何定义“超感驾趣电动SUV”的。

在深蓝S7主打的智能座舱中，其配备的AR-HUD全息式增强现实系统，颠覆了传统仪表的显示方式，为用户带来了更智慧安全的驾驶体验，同时还拥有着前排双零重力按摩座椅、搭载8155车载芯片的15.6英寸中控向日葵屏等越级配置。就拿前排双零重力按摩座椅来举例，在当前的新能源市场，除了深蓝S7之外，搭载此项配置的车型大多都需要30万以上的售价，比如问界M7，智己LS7等，而这些车型的品牌不怎么响亮，多以配置取胜的策略来吸引用户。

副驾超感智慧屏，是在副驾遮阳板位置创新性地设置了一块12.3英寸的高清大屏，配合副驾座椅的倾斜角度调整，让副驾的乘客可以用舒适的躺姿观看屏幕播放内容，配合DEEPAL 14扬声器，可随心体验移动观影、休闲K歌、欢乐游戏等娱乐体验。这样的科技化智能体验够直接！

拥有200km（CLTC）的纯电以及1120km（CLTC）超长续航，深蓝S7增程版车型解决了新能源用户出行的里程和补能焦虑，同时7秒出头的零百加速和全车独立悬挂系统更是让它的运动性能表现直接拉满。

综合来看，无论是从新能源市场大环境到深蓝汽车品牌，还是深蓝S7产品本身，可以说深蓝S7绝对是炙手可热的车型，因为它可以用更具实用性和价值感的配置为用户提供移动出行的新体验，解决更多场景下的新能源出行痛点。最后说一句，如果你的购车预算在20万左右，想选一款科技、智能、省心，同时也不缺少的SUV车型，这款深蓝S7绝对值得期待。

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